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分析文章(8)

安徽弦引未来成立不到一年半,注册资本增至783.28万元

供应链

安徽弦引未来成立不到一年半,注册资本增至783.28万元

安徽弦引未来发生工商变更,新增阿里巴巴关联公司杭州灏月企业管理有限公司等股东,注册资本增至783.28万元,法定代表人由田蓥梅变更为陶彦博。公司成立于2025年9月,专注绳驱柔性太空机器人研发与智能在轨服务,本轮投资金额未披露。

2026-10-31
星动无极 供应链封面

供应链

500平方米的厂房,一年能下线一百多颗卫星

雄安中试基地内,蓝箭鸿擎的卫星产线占地500平方米,年产百颗以上,单星下线约30小时、七成组件自动装配。同园区的未来宇航规划年产60台空间飞行器,做轨道运输与在轨服务。

2026-10-31
NASA征集哈勃抬轨方案

航天

没有预算也先问方案,NASA 为哈勃寻找抬轨办法

10月30日NASA发布信息征询,征集把哈勃空间望远镜送入更高轨道的方案,目前未编列采购资金。去年Katalyst公司以3000万美元、九个月完成Swift救援星并接近至约10公里,暴露出低成本在轨服务的可靠性短板。

2026-10-31
搭载锋行一号空间飞行器的转运车辆驶出总装车间

航天

锋行一号出征:未来宇航"太空摆渡车"进入在轨验证

9月29日,未来宇航雄安智能制造基地启用,锋行一号空间飞行器出征,进入首飞准备阶段。飞行器总质量约400公斤,采用双组元化学推进,将验证轨道间往返机动。基地规划年产约60台,瞄准火箭初始入轨后的轨道转移运输与在轨服务。

2026-09-30
卫星地面站的抛物面天线阵列

供应链

星座规模上去之后,配套环节开始单独成单

72小时内,千帆星座在轨增至256颗,朱雀二号改进型与引力一号连续两天为同一星座送星;SSC Space成为Airbus Pléiades Neo与Neo Next主地面段供应商;HEO完成2500万美元B轮融资,把非对地成像网络推进地球同步轨道。三条消息分处运力、地面段和在轨服务,原先附属在主任务里的环节,正在变成单独招标、按周期计价的采购对象。

2026-09-23
Firefly Elytra离轨系统设计项目

航天

Firefly设计Elytra离轨系统:在轨服务开始面对“任务结束之后”

Firefly获得DIU合同设计Elytra离轨系统。项目仍处于设计与验证阶段,但它提示在轨服务平台的能力边界正从机动与交付延伸到任务退役和空间可持续性。

2026-09-01
LINK航天器接近Swift天文台任务示意图

航天

NASA取消Swift抬升轨道任务,LINK姿态控制故障暴露在轨服务难点

因LINK商业航天器持续存在姿态控制问题,NASA与Katalyst Space取消其捕获并抬升Swift天文台轨道的计划。LINK仍将尝试交会与近距离操作,任务从救援转为技术验证。

2026-08-22
SpaceWERX航天技术项目支持示意图

供应链

SpaceWERX选定11家公司,5.625亿美元配套资金仍需分阶段兑现

SpaceWERX选定11家公司进入STRATFI支持,预期形成合计5.625亿美元的政府与私人配套资金。入选覆盖推进、核能、遥感、在轨服务和太空能源,但总额不是已到公司账上的收入。

2026-08-21