Cargo Gap Index — 面向商业航天全生态的轨道级供需推演
按轨道层权重加权的综合缺口严重度(0-100+)
季度快照 → 逐月推演(历史 + 预测混合)
基于当前推演参数自动生成的三大结论
静轨直达(GEO-D)缺口 17 吨,为所有轨道层中最紧缺,需求主要由 静轨直达卫星 (GEO-D) 驱动。
若不计 SpaceX 运力,CGI 指数将升至 537(当前 -34.8),说明 SpaceX 仍是全球运力缺口的决定性压舱石。
如朱雀三号 2027 年产能爬坡顺利(产能系数↑、发射计划↑40%),可使中国区 LEO-A 缺口额外缩小约 1069 吨。
完整矩阵详见 供需矩阵 页面
| ORBIT \ QUARTER | 2026-Q3 | 2026-Q4 | 2027-Q1 | 2027-Q2 | 合计缺口 |
|---|---|---|---|---|---|
LEO-A 低轨低层 300-600 km | -57 S 632 · D 575 | -156 S 782 · D 626 | -353 S 934 · D 581 | -661 S 1232 · D 571 | -1227 t 3,580 vs 2,354 |
LEO-B 低轨高层 600-1,200 km | +6 S 6 · D 12 | -15 S 28 · D 14 | -6 S 20 · D 13 | +4 S 9 · D 13 | -11 t 63 vs 52 |
SSO 太阳同步轨道 500-800 km | -15 S 19 · D 4 | -1 S 6 · D 5 | -20 S 25 · D 4 | -17 S 21 · D 5 | -53 t 71 vs 18 |
MEO 中地球轨道 ~20,000 km | — S 0 · D 0 | -26 S 29 · D 3 | +3 S 0 · D 3 | +3 S 0 · D 3 | -19 t 29 vs 10 |
GTO 同步转移轨道 Transfer | -90 S 109 · D 19 | -78 S 97 · D 19 | -69 S 87 · D 19 | +3 S 15 · D 19 | -234 t 308 vs 74 |
GEO-D 静轨直达 ~36,000 km | +4 S 0 · D 4 | +4 S 0 · D 4 | +4 S 0 · D 4 | +4 S 0 · D 4 | +17 t 0 vs 17 |
| QUARTER TOTAL | -152 t | -272 t | -441 t | -662 t | -1527 t |
未来 12 个月 · 按等效运载吨排名
未来 12 个月 · 按加权需求吨排名
基于季度发射计划与需求盘点的回溯值
核心公式、参数含义、轨道权重全公开
把"火箭能运多少吨货"和"卫星要运多少吨货"分别统计到 6 个轨道层, 再按商业价值加权相减。
CGI = 100 × Σ(缺口 × 轨道权重) / Σ(供给 × 轨道权重)
供给 = 发射次数 × 单次运力 × 成功率 × 产能系数
需求 = 卫星数 × 单星重量 × 置信度 + 零散需求
用户可在上方面板"展开轨道权重微调"自行调整各轨道权重,系统会自动归一化到总和 100%。
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