低空经济
适航证不再长期有效，无人机实名登记进了审定程序
10月30日，民航局适航审定司就AP-21-51、AP-45-01、AP-55-01三部规范性文件修订公开征求意见，11月5日截止。征求意见稿拟将适航证由长期有效改为按年有效并加二维码核验，中大型无人机须先完成国籍登记再办实名登记。
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10月30日，民航局适航审定司就AP-21-51、AP-45-01、AP-55-01三部规范性文件修订公开征求意见，11月5日截止。征求意见稿拟将适航证由长期有效改为按年有效并加二维码核验，中大型无人机须先完成国籍登记再办实名登记。
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览翌航空10月28日在光谷举行合作伙伴大会，确认eVTOL研发生产基地落户光谷，设智能座舱研发中心与生产基地。公司已获14家客户860架订单，LEU100物流无人机正推进适航取证，LE200为客运级机型。
低空经济
杭州大兆丰航空鲲驭1000纯电超短距起降无人机日前在内蒙古鄂托克旗完成首次全域试飞，全部预定科目通过。企业称其为国内首款吨级分布式纯电推进eSTOL货运无人机，下一步推进常态化试飞与适航取证。
低空经济
SkyDrive10月28日与六家新加坡公司签署谅解备忘录，围绕减重、下一代电池和运行管理做联合研发。该公司2024年起在铃木工厂生产，目标2028年投入服务。
航空
中国航空工业集团10月28日披露，陕飞正研制60吨级大型货运无人运输机鹮影60，取消驾驶舱、四台涡桨无人化控制，航程4000公里以上，目前处于技术验证与工程研制阶段。60吨级无人运输机是全新品类，适航审定没有现成路径。
时空应用
海航控股10月23日与北京零重空间签署战略合作协议，双方联合研发客舱通信系统与机载卫星终端，共同推进国内及东南亚的适航认证、频谱准入与通信资质申报，装机节奏待协商。
低空经济
10月22日，亿航智能在吉隆坡TXA 2026期间宣布与马来西亚民航局开展监管沙盒合作，覆盖适航、运营安全、人员资质与维修保障，是其继泰国、斯里兰卡、越南及中国香港后的第五个海外沙盒。
供应链
长三角低空经济综合测试验证基地二期项目施工10月23日挂网招标，合同估算价2479.79万元，财政资金100%，建设一栋约3854平方米厂房，跨度30米、高度14.4米，工期189天。基地一期设备采购预算约4000万元，可开展93项试验，覆盖适航取证与试飞服务。
低空经济
2026成都崇州航空（低空）企业对接会10月22日在深圳举行。崇州川协1号空域常态化开放超580平方公里，净高300米以下即报即飞，可支持吨级eVTOL适航验证；成都低空全产业链企业千余家，规模突破1600亿元。
低空经济
FAA向BETA的ALIA A250发出Part 21市场调查特殊适航证，允许搭载潜在客户体验飞行；同一周中国民航局连发三份征求意见稿，两边在证书与规则上同时推进。
低空经济
峰飞航空科技在广交会首次展出多款eVTOL产品，其2吨级无人驾驶货运eVTOL已获中国民航局适航三证并取得海外适航证，首批出海机型将用于印度尼西亚岛屿运输，同时开拓中东中亚市场。
低空经济
10月20日，小鹏汇天首架面向阿联酋先进低空飞行监管示范区的陆地航母X3-F试验用机在广州黄埔量产工厂下线，拉斯海玛酋长率团接收。首批试验机交付后将在阿联酋民航局监管下开展沙盒试运行，为适航认证与运营体系积累数据。
航空
FAA型号合格审定委员会上周五完成对波音737 MAX 10的最后审查，交通部长达菲定于周二在埃弗雷特工厂宣布批准认证。各航司已订购近1500架MAX 10，约占737未交付订单的30%。
低空经济
受行业安全事故影响，载人eVTOL试飞审批周期从1个月延长至3至6个月。2026年民航局低空安全司与工信部无人机处相继设立，监管三部门分工成形；G60九城首次联合发布低空安全联合行动倡议；FAA与EASA适航标准协调启动，全球载人eVTOL认证路径分化明显。
航空
截至2026年9月C919确认订单超1150架、交付约43架，交付率约3.7%。LEAP-1C出口审批改逐台办理拉长交付周期，国产CJ-1000A发动机已进入适航取证收尾阶段，产能破局系于换发。
航空
中国航发湖南动力机械研究所与南方工业公司研制的AES100民用涡轴发动机，在第九届中国航空科学技术大会上获2026年度中国航空学会科技进步奖唯一特等奖，标志着我国具备按国际适航标准自主研制先进民用涡轴发动机的能力。
低空经济
9月29日，万丰奥威在业绩说明会上表示，通航飞机业务订单良好，eVTOL新机型VoloXpro和Volocity的适航取证与商业化进程仍在推进，但存在不确定性。
低空经济
第81届联大高级别周期间，亿航智能作为唯一受邀eVTOL企业出席第二届联合国数字合作日。EH216-S是全球唯一集齐TC、PC、AC、OC四证的载人eVTOL，累计安全飞行近10万架次，其适航认证范围延伸至地面数字化管理系统，构成出海的核心壁垒。
低空经济
杭州市财政局就废止《杭州市支持低空经济高质量发展的若干措施》公开征求意见，期至10月7日。按实缴注册资本最高奖励2亿元的条款受《公平竞争审查条例》约束难以为继，30亿元低空产业基金接棒，重点支持装备研制、适航取证与航线运行。
低空经济
9月24日数贸会现场，广汽高域AirCab智造总部签约落地台州湾新区，规划用地500亩、一期投资10亿元。多旋翼飞行汽车AirCab已积累超2000架意向订单。广汽高域前三季度完成超8亿元融资，资金投向研发、适航取证与量产工厂。