航空
每周11.6万班，民航把时刻资源改成按客座率分配
10月25日起全国民航执行冬春航季，216家航司每周安排约11.6万班。民航局《国内航线航班评审优化措施》首次落地，客座率、执行率与旅客满意度同航线资源配置绑定。
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ANALYSIS
航空
10月25日起全国民航执行冬春航季，216家航司每周安排约11.6万班。民航局《国内航线航班评审优化措施》首次落地，客座率、执行率与旅客满意度同航线资源配置绑定。
供应链
10月23日，通用原子航空系统宣布波音旗下Spirit Defense承担FQ-42 Vengeance协同作战飞机的机身设计与生产，意在借助民航血统的结构制造体系扩产能，美空军生产合同今年6月已签。
低空经济
10月22日，亿航智能在吉隆坡TXA 2026期间宣布与马来西亚民航局开展监管沙盒合作，覆盖适航、运营安全、人员资质与维修保障，是其继泰国、斯里兰卡、越南及中国香港后的第五个海外沙盒。
低空经济
民航局10月23日发布修订版通用航空经营管理规定，将经营性通航重划为载客、载人、载货、培训、其他五类；同日就低空民用航空统计指标分类等四项标准征求意见，统一行业统计口径，意见截止11月23日。
低空经济
民航局局长宋志勇在上海调研，要求因地制宜统筹推进低空经济安全发展，并服务长三角一体化与上海国际航空枢纽建设。金山已组建华东低空经济产业联盟与eVTOL规模化总装制造基地联合体，10家单位发起低空智联网产学研用联合体。
低空经济
FAA向BETA的ALIA A250发出Part 21市场调查特殊适航证，允许搭载潜在客户体验飞行；同一周中国民航局连发三份征求意见稿，两边在证书与规则上同时推进。
低空经济
峰飞航空科技在广交会首次展出多款eVTOL产品，其2吨级无人驾驶货运eVTOL已获中国民航局适航三证并取得海外适航证，首批出海机型将用于印度尼西亚岛屿运输，同时开拓中东中亚市场。
低空经济
民航局系统正同时修订六部航空类规章，唯一定稿的行业标准MH/T 4066-2026规定无人驾驶航空器综合管理平台数据接口，11月1日实施，覆盖实名登记、操控员资质、运营许可、运行管理、心跳探测五类接口。其余五部为征求意见稿，意见截止日分布在10月30日至11月15日。
低空经济
10月20日，小鹏汇天首架面向阿联酋先进低空飞行监管示范区的陆地航母X3-F试验用机在广州黄埔量产工厂下线，拉斯海玛酋长率团接收。首批试验机交付后将在阿联酋民航局监管下开展沙盒试运行，为适航认证与运营体系积累数据。
低空经济
受行业安全事故影响，载人eVTOL试飞审批周期从1个月延长至3至6个月。2026年民航局低空安全司与工信部无人机处相继设立，监管三部门分工成形；G60九城首次联合发布低空安全联合行动倡议；FAA与EASA适航标准协调启动，全球载人eVTOL认证路径分化明显。
低空经济
TCab Tech五座倾转旋翼eVTOL机型E20于10月9日起在马来西亚布城IOI City Mall公开展出一个月，并与雪兰莪州数字经济机构Sidec签署合作备忘录，将在雪兰莪设立东南亚区域业务中心。E20正在中国民航局型号合格证审定中，G-1与G-2节点已完成。
低空经济
中研普华10月7日发布的报告给出中国低空物流2025年市场规模500亿到1500亿元的宽区间，注明统计口径存在差异。民航局口径2025年底低空经济全产业链1.5万亿元、注册无人机超328万架，核心部件国产化率不足30%，2030年预测突破2500亿元。
低空经济
9月25日，亿航智能披露，公司作为唯一受邀的eVTOL企业，随同泰国民航局局长Manat Chavanaprayoon一行赴普吉岛，与普吉府新任府尹Chotinrin Kerdsom及各政府部门举行专题会议。三方就普吉岛绿能交通与...
低空经济
亿航智能与泰国民航局、普吉府政府成立专项工作小组，初步选定普吉岛首个低空沙盒试验飞行点位，统筹起降点勘定、航线规划、运营资质许可与飞行安全保障，推进无人驾驶eVTOL商业落地。
低空经济
海鸥飞行汽车集团EAGLE-863-10复合翼eVTOL多功能平台9月26日完成操控机构失效验证试飞，通过人为注入故障模拟核心操控机构空中失效，机载飞控快速识别并自动重构控制策略，全程维持稳定姿态。该机型TC申请已获民航主管部门受理。
低空经济
按GB 46750—2025与民航局2026年第5号公告，2026年11月1日起不具备远程识别功能的存量无人机将无法起飞。全国实名登记无人机328.7万架，年累计飞行4530.29万小时。存量改造分固件升级、加装模块、换新三类，加装模块须满足“拆下即失效”要求。
低空经济
小鹏汇天8月10日下线第1000套800V电推进单元，广州工厂规划年产能1万台，全球订单超7000台。陆行体归交管、飞行体归民航，车机分离让准入横跨两套体系，路透社报道的大规模交付时间是2027年。
低空经济
亿航随泰国民航局赴普吉成立专项工作组，推进无人驾驶eVTOL商业落地；蓝色向量拿下新加坡30架预售与哈萨克斯坦政府合作；皖江金租落地全国首单吨级eVTOL融资租赁；存量无人机RID改造进入最后35天。这一周的三件事指向同一个变化：行业焦点从能不能飞，转向能不能规模化运营。