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ANALYSIS

分析文章(12)

洪都航空与航天彩虹三季报封面

航空

16.2亿营收留下281万净利,洪都的利润薄在总装环节

洪都航空第三季度营收16.2亿元、归母净利281.05万元,同比降62.16%,毛利率约2.2%;同日航天彩虹单季亏损7713.5万元,并拟以不低于1.4758亿元底价转让杭州南洋新材料。两家整机厂的报表指向同一个问题:收入按交付节点确认,利润薄在总装环节。

2026-10-29
XZ-1000货运无人机枣庄下线

供应链

3.5吨起飞重量,枣庄把造飞机和反无人机放进同一个园区

先舟科技山东工厂首架XZ-1000在枣庄薛城低空经济动力谷总装下线,最大起飞重量3.5吨、商载1吨、航程1000公里;毗邻的枣庄低空经济中枢中心基地主体完工,主攻无人机反制。波兰同期签下8400万欧元反无人机雷达大单。

2026-10-29
阿耳忒弥斯三号SLS芯级与助推器完成总装

航天

212英尺芯级落进两枚助推器之间,登月火箭开始整箭彩排

10月28日,阿耳忒弥斯三号SLS火箭212英尺芯级在肯尼迪航天中心总装大楼与两枚固体助推器完成对接,下一步将滚转至39B发射台开展芯级液氢液氧加注演练。四人乘组已定,任务重点是验证猎户座与SpaceX、蓝色起源商业着陆器的交会对接。

2026-10-29
力箭二号遥二转运至发射工位封面图

航天

三个通用芯级拼一枚箭,力箭二号遥二竖上东风工位

力箭二号遥二10月26日在东风商业航天创新试验区转运至专属发射工位,总装测试完成,进入箭地接口与全流程演练。这型火箭最大运力12吨,采用通用助推器核心构型,后续将首次执行低轨星座规模化组网发射。

2026-10-26
星封面模板 · 政策类

低空经济

民航局长到上海调研低空经济,安全与发展要一起算

民航局局长宋志勇在上海调研,要求因地制宜统筹推进低空经济安全发展,并服务长三角一体化与上海国际航空枢纽建设。金山已组建华东低空经济产业联盟与eVTOL规模化总装制造基地联合体,10家单位发起低空智联网产学研用联合体。

2026-10-23
星封面模板 · 商业航天

航天

星动深度|一台尚未整机试车的全流量发动机,如何撑起宁波年发百次的航天野心?

火圣宇航200吨级全流量补燃液氧甲烷发动机项目10月17日签约落地宁波海洋经济发展示范区,将建发动机总装集成产线。而接住它的象山商业航天基地规划总投资86.6亿元、占地67平方公里、年发射能力100次,2028年3月建成。

2026-10-18
星封面模板 · 航空工业

航空

A350增产方案悬而未决,空客把下一代单通道的发动机选型押到2028

空客即将决定A350是否增产,现产量每月12到13架,扩产需新建总装线;下一代单通道机型发动机选型须在2028至2029年完成,开放风扇与常规构型仍在评估。年内累计交付619架,维持全年870架目标。

2026-10-15
Aequs与Safran签署长期供货协议

供应链

Safran把起落架订单给到印度,A320供应链再添一个Hosur基地

印度精密制造商Aequs与Safran签署多项长期供货协议,覆盖超合金件机加、涂层与起落架装配,服务A320、A330、A350与787项目,产能落在泰米尔纳德邦Hosur在建园区。7月双方已签至2042年的A320机轮总装协议。

2026-10-15
NASA Osprey UAV

低空经济

首都禁飞区后首家京企落户邯郸,年产无人机300架

北京天隼创翼科技落户邯郸临漳,先期占用4000平方米厂房,预计年产垂起固定翼无人机300架。项目分华北区域总部、总装制造、试飞测试、运维培训和场景运营五板块。

2026-10-13
投150万英镑建总装线,Vertical把宝押在2029年取证

低空经济

投150万英镑建总装线,Vertical把宝押在2029年取证

英国Vertical Aerospace在科茨沃尔德机场开设Valo总装中心,投资150万英镑、新增约5600平方米。首架符合型号认证构型的飞机计划2027年四季度总装,公司目标2029年取得英国型号合格证。

2026-09-28
中科宇航力箭一号运载火箭在总装厂房完成整箭总装

航天

三个月压到十五天,南沙厂房按年产30发排火箭总装

央视财经9月26日报道,中科宇航力箭一号总装周期从首飞阶段约3个月压缩至约15天,南沙总装厂房年产能可达30发,目前已基本实现每月都有发射任务。生产组织从按任务生产转向提前备产,接单到发射周期压缩到半年以内。

2026-09-28
Patria 在芬兰林纳武里基地完成首台 F135 发动机总装

供应链

芬兰完成首台本土总装 F135:发动机供应链的价值在长期保障,不止于总装下线

Patria 完成芬兰首台本土总装 F135 发动机。项目的产业意义不只是把总装环节放到本土,更在于把维护、修理和大修能力嵌入 F-35 全寿命保障体系;产线节拍、质量控制和备件体系仍待长期验证。

2026-09-05