航空
870架的目标没变，空客把瓶颈指给了普惠发动机
空客10月28日发布三季报，营收174.7亿欧元同比降2%，前九个月交付547架，全年交付目标微调至约870架。首席执行官称普惠发动机是当前交付的最大制约。
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空客10月28日发布三季报，营收174.7亿欧元同比降2%，前九个月交付547架，全年交付目标微调至约870架。首席执行官称普惠发动机是当前交付的最大制约。
航空
洪都航空第三季度营收16.2亿元、归母净利281.05万元，同比降62.16%，毛利率约2.2%；同日航天彩虹单季亏损7713.5万元，并拟以不低于1.4758亿元底价转让杭州南洋新材料。两家整机厂的报表指向同一个问题：收入按交付节点确认，利润薄在总装环节。
航空
西南铝13类关键铝合金材料已批量用于C919机头窗框、机翼等核心部件，累计交付高性能铝材近2000吨、上千件产品。座位窗口锻件腹板厚3.5毫米，全球仅两家企业具备量产能力，西南铝为其中之一。
时空应用
欧空局10月27日宣布为伽利略第二代星座增订四颗卫星，总数增至16颗，泰雷兹与空客各承担两颗，2031年交付。首批12颗计划2027年整星测试、2028年首发，一代38颗中已有34颗入轨。
航空
波音三季度财报显示737月产47架目标推迟至2027年初，今年500架交付目标无法完成，自由现金流100亿美元目标推至2029年，股价单日下跌10.71%。订单积压7454亿美元创新高，交付能力成为瓶颈。
供应链
常友科技公告，全资子公司江苏常卓与西安黄河电子签署战略合作，2026年完成样机交付与工艺定型，2027年建设年产能1000架无人机壳体的模压生产线，双方预计2027年度相关营收目标约1.5亿元，框架协议不构成业绩承诺。
低空经济
万丰奥威三季报显示，前三季度营收114.56亿元微增0.36%，归母净利5.41亿元降25.81%；通航飞机业务收入16.02亿元降21.11%，交付周期延长。汽车轻量化业务收入98.54亿元增5%，撑住基本盘。
供应链
巴航工业三季度积压订单达357亿美元，同比增14%，四个板块全部增长。当季交付66架为历史最好三季度，但商业飞机待交付存量479架，全年80至85架的交付指引意味着四季度要交出三分之一。
航空
航旅圈统计空客CEO傅里四年八次访华。C919在2024年交付13架、2025年15架、2026年前九个月11架，累计43架。空客在华供应商约200家，新订单交付排期已到2031至2035年，6000至7000架积压订单将继续决定中国航司拿到飞机的先后顺序。
航天
马斯克宣布SpaceX完成400亿美元债务融资采购英伟达GPU，对应明年一二季度交付。高盛牵头、阿波罗参与的结构讨论中，xAI曾因售后回租不满足销售条件把约130亿美元计回表内。三季度SpaceX营收145.8亿美元、资本支出196亿美元，航天业务的信用正在为AI算力采购背书。
低空经济
10月23日，青岛西海岸新区贸促会、西海岸旅游投资集团与浙江长空飞翔通航签约，建设北方首个eVTOL环海低空文旅交通综合枢纽，引入亿航EH216-S等载人机型，并同步规划北方交付和托管中心。
供应链
路透社独家报道，供应商Vaero停止交付后缘肋组件，波音8月起诉，777货机停产近两个月，每天损失最高650万美元，767与KC-46亦受扰。双方9月底和解，但777F生产线仍未恢复，波音拟将该部件转内部生产。
航空
GE航空航天第三季度发动机交付量同比增长8%，其中向波音787项目交付50台以上GEnx且逐月递增。波音正把787月产量提高到10架，年内平均月产7架。GE9X升级中部密封结构已开始交付，公司争取2026年底前获FAA认证，并在年度计划中按较少交付量安排。
供应链
赛峰三季度营收90.03亿欧元，同比增长14.7%。LEAP交付535台，同比增长5%，备发比例趋于正常；备件销售按美元计增长17%，服务收入增长19%。首席执行官称供应链条件持续改善，对2026年承诺有信心。
航空
航空周刊画面显示，运-20改装空中试车台左翼二号位已换装CJ-1000A发动机，国产大涵道比涡扇进入飞行测试阶段。该机由航发商发研制，基准推力约125千牛，规划2027至2028年取证并首批交付，2030年前后批产。
航天
NASA公布月球车规划：探测月面水冰的VIPER月球车已完成组装，计划2027年由蓝色起源着陆器送往月球南极；两家公司承研的载人月球地形车2027年底前交付，2028年前送达同一区域。
低空经济
10月20日，小鹏汇天首架面向阿联酋先进低空飞行监管示范区的陆地航母X3-F试验用机在广州黄埔量产工厂下线，拉斯海玛酋长率团接收。首批试验机交付后将在阿联酋民航局监管下开展沙盒试运行，为适航认证与运营体系积累数据。
供应链
GE航空航天三季度向波音交付超过50台GEnx发动机，同比增长翻倍以上，波音787月产7架拟先提8架再向10架推进。GE9X在手订单超1300台，中封严升级发动机已开始交付，midseal认证目标年底前完成。GE同期上调全年指引，服务积压超1700亿美元。
航空
人民日报客户端10月19日消息，东航首架C919（B-919A）完成全球首次换发，试车参数正常。东航技术成为全球首家具备C919换发维修能力的企业，作业历时9天，完成60项例行与10余项非例行工作，梳理出与其他机型换发的10项差异并制订30条管控措施。
航空
10月20日17时57分，南航CZ3925航班执飞C919从长沙降落银川河东机场，这是国产大飞机首次在银川执飞商业客运航班。截至9月公开报道C919累计交付42架，另一口径含商飞快线自持为43架，航点扩展与产能爬坡同步推进。