出品/星动无极
遨天科技在10月30日对外确认，成功研制新一代5千瓦级氩工质阴极中置霍尔电推进系统，并在研制过程中建立了完整的AI设计模型与流程，在国际上首次实现用AI设计霍尔电推进。证券时报与中国经营报先后报道了这款产品，官方渠道同步公布了地面点火实拍数据：推力器仅重2.6千克，配套的压力流量调节模块重0.6千克，是已公开同功率等级最轻的氩气霍尔电推进系统。
关键指标落在4.2千瓦功率点：总效率50%，推力163毫牛，比冲2650秒。对照物是SpaceX装在星链V2 Mini上的氩霍尔推进器，遨天给出的口径是与后者处于同一水平。氪气工况同样可用，在1千瓦至6千瓦范围内稳定工作，最高比冲超过2265秒，最大推力超过280毫牛。一颗卫星可以根据任务需求在氩和氪之间做选择：大规模部署用氩气压成本，高精度机动用氪气保性能。
氩气是空气分离的大宗副产品，储量丰富、价格低，但电离难度高于氙气和氪气，此前在空间电推进中应用有限。SpaceX在星链V2 Mini上第一次把氩霍尔推进器用进在轨任务，打开了低成本工质的路线。遨天通过氩工质高效电离技术攻关，让氩气工况在2千瓦到5千瓦之间稳定工作，等于把这条路线在国内补齐。对计划部署上万颗卫星的星座运营商来说，推进剂成本和整星重量直接决定发射账单，工质从氙气换成氩气省下的钱按星座规模放大。
AI在这个产品里承担的是设计环节。遨天建立的模型可以快速预测推进器性能，预测时间小于0.1秒，误差小于6%，这套成果已经用进国内某星座的数字孪生项目。在正向预测之上，AI根据目标性能反向寻找最优设计参数，再经关键参数空间筛选，把优化结果交给详细设计与研制。霍尔推进器的电、磁、热多物理场耦合是典型的调参难题，传统做法靠轮次试错，一轮设计的周期以月计。把性能预测压到0.1秒，意味着设计迭代的节奏从月变成天。
轻量化是另一条主线。推力器采用自研大发射电流阴极与中置架构，零件数量少，结构紧凑，官方口径的批产效率因此提升一倍以上。配套的压力流量调节单元用自研阀件冗余设计，已经在轨验证了流量控制的稳定性。推力器2.6千克加模块0.6千克，整套动力系统3.2千克，这个重量放在吨级卫星上不显眼，放在两百千克级的批量组网星上，每一千克都是发射成本。
遨天科技成立于2018年，是电推进和空间态势感知方向的国家级专精特新小巨人，2021年建成国内首条商用电推进智能制造产线，开创了国内首台民企电推进和霍尔电推进的在轨应用。这家公司的产品节奏一直贴着国内星座的建设进度走，从单机到产线再到数字孪生，覆盖的是推进系统从研制到批产的全链条。
遨天公布的同功率对照表把差距标得很细：星链V2 Mini的氪气霍尔推力器推力200毫牛、比冲2150秒、功率4千瓦、单机2.1千克；遨天这套氩气产品在4.2千瓦下推力163毫牛、比冲2650秒、效率50%。两个指标体系各有取舍，氪气电离容易、比冲偏低，氩气更便宜、比冲更高，Starlink选氪气优先保证推力密度，遨天把氩气工况做稳之后，星座运营商在工质上多了一个成本更低的选项。
产品线外围还有配套。遨天此前推出国内首个商用电推进矢量调节机构AoWings与电推进数字孪生系统aoTwins，本次的AI性能预测模型就是aoTwins的组成部分，已应用在国内某星座的数字孪生项目中。从推力器、调压模块、矢量机构到数字孪生，这家公司把电推进的分系统一件件补齐，客户买到的不再是单台推力器，而是一套可编排的动力方案。
星座总体单位选电推进，看的是三条能算进采购模型的东西，单台指标峰值排在后面：单机价格、交付节奏、在轨寿命。氩气把工质成本压下来，中置架构把零件数量压下来，两条同时指向单机成本；批产效率翻倍对应的是交付节奏；剩下在轨寿命这一条，只能靠星座的真实任务去积累。遨天把前两条写进了产品定义，第三条还没有公开的运行数据。对一家要为上千颗组网星配动力的总体单位来说，任何一条缺数据，采购决策都会往后拖。
国内低轨星座正在进入千帆256颗之后的加速段，组网星的推进系统需求会随发射节奏同步放量。氩工质加AI设计加轻量化三条线并到一款产品上，说明国内电推进供应链已经具备与星链同代际竞争的产品形态。下一步要验证的是批量交付和在轨寿命，这两项指标要靠星座的真实任务去积累。